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行業(yè)新聞
2022-07-23 10:28:01

柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)詳細(xì)介紹

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柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源設(shè)備,在很多時(shí)間里都是處在待機(jī)應(yīng)急狀態(tài)。如果發(fā)生特殊情況,市電斷送或者故障情況等,就需要柴油發(fā)電機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”,否則備用機(jī)組就失去備用的意義。本篇柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家為將您介紹柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)的8大內(nèi)容。

 

柴油發(fā)電機(jī)組

1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障

電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。

 

2、水進(jìn)入柴油機(jī)

由于空氣中的水氣在溫度的變化下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件——柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,定期維護(hù)即有效可避免。

 

3、機(jī)油的保持期(二年)

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。

 

4、三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)

濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議第一、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾;

 

5、冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:

第一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī);

第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管凍結(jié),我們建議最好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。

 

6、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件

由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果,還加速了零件的損傷,同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。

 

7、燃油、配氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗,過(guò)濾部件的更換其供油暢通,對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。

 

8、機(jī)組的控制部分

柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,機(jī)組使用過(guò)長(zhǎng),線(xiàn)路接頭松動(dòng),AVR模塊工作是否正常。
 
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