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行業(yè)新聞
2023-08-03 10:28:01

發(fā)電機(jī)組推桿和搖臂的檢驗(yàn)與修理方法

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柴油發(fā)電機(jī)推桿和搖臂的常見失效形式以及檢驗(yàn)、修理方法如下:

  一、柴油發(fā)電機(jī)推桿的常見失效形式

  1、身彎曲用鐵錘打直。

  2、上端凹坑及下端球頭磨損,一般采用堆焊或更換的方法修復(fù)。
二、柴油發(fā)電機(jī)搖臂的常見失效形式

  1、搖臂壓頭磨損成凹坑形狀

  一般而言,氣門搖臂的撞擊表面應(yīng)凸出4.2mm,磨損后,低也不得低于3.2mm,如果過低,則應(yīng)進(jìn)行堆焊,并對(duì)其進(jìn)行必要的表面熱處理。

  2、搖臂孔襯套及軸磨損

  搖臂孔襯套和搖臂軸的配合間隙一般為0.025~0.065mm。如果磨損過大,配合間隙超過使用極限,則應(yīng)將軸鍍鉻加粗,并磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,然后重新配襯套。若軸頸沒有明顯磨損而襯套磨損較嚴(yán)重時(shí),可以不磨軸頸,而更換新襯套,然后按軸的尺寸搪孔或鉸孔至相應(yīng)尺寸,得到合適的配合間隙。

 
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