柴油發(fā)電機(jī)噴油正時(shí)壓縮空氣的調(diào)節(jié)方式有哪些？
如果條件允許，也可以使用壓縮空氣檢查和調(diào)整噴油的前角。調(diào)整的具體方法如下：
1.拆下噴油泵第一缸出油閥壓緊套，取出油閥閥及彈
柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)調(diào)試之控制屏的檢查和調(diào)試
對于新裝的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)柴油機(jī)除去油封的之后，在開始投入運(yùn)行之前必須按廠家產(chǎn)品說明書的技術(shù)要求進(jìn)行磨合，同時(shí)要對機(jī)組進(jìn)行調(diào)
為什么柴油發(fā)電機(jī)會自動熄火？發(fā)電機(jī)突然停機(jī)怎么辦？
柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，由于使用維護(hù)不當(dāng)，某些部件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，自動熄火。在熄火之前，根據(jù)速度下降的緩急程度和排
柴油發(fā)電機(jī)燃燒室積碳的去除方法是什么？
在使用一段時(shí)間后，柴油發(fā)電機(jī)的某些部件（如氣缸蓋底部）會粘附一層堅(jiān)固的積碳。由于碳傳導(dǎo)不良，零件表面形成大量碳，零件局部過熱，剛性和強(qiáng)
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的6個(gè)主要泄漏部位是什么?如何診斷?
噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的很關(guān)鍵的組合一分子。噴油泵內(nèi)部泄漏，一般用肉眼很難看出來。在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)啟動困
柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管真空度怎樣檢測？
一般采用量程為0-120kPa的專用真空度檢測儀檢測柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管(進(jìn)氣系統(tǒng))真空度，如圖所示。真空計(jì)由表頭和軟管組成。一端連接到表頭上的
發(fā)電機(jī)租賃需要注意哪些問題？
隨著夏季用電高峰期的到來，一些地區(qū)電力供應(yīng)緊張甚至短缺，尤其是一些制造商被要求采取有序用電、工業(yè)高峰用電等具體措施，對企業(yè)的正常運(yùn)行影響很
柴油發(fā)電機(jī)新機(jī)或大修機(jī)應(yīng)如何驗(yàn)收？
新購進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)做好起動檢查、調(diào)速器檢查和配件檢查，如：逐個(gè)清點(diǎn)隨車工具、零部件和附件，檢查柴油發(fā)電機(jī)外觀是否有規(guī)范，外部部件是否
有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
柴油發(fā)電機(jī)組基本上有兩種無刷發(fā)電機(jī)和刷發(fā)電機(jī)。因此，了解有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)的區(qū)別非常重要。眾所周知，交流發(fā)電機(jī)是一種使用機(jī)
